オールドペナンゲストハウス：マレーシアのジョージタウン

TNN：インドの探索（地元からのヒント）

「インド」という言葉を落とすと、100万の異なる表現や意見があります！ 私たちのスピーカーであるディンプルが、彼女がどこに属しているのか（パスポート面で）誰かに話すたびに、彼女は最も興味深いコメントと質問を受け取ります。 「私はインドが大好きです！」 「私はいつもそこに行きたいと思っていましたが、あまりにも大きすぎてソロをすることができません！」 「私はxx日/週/年の間そこにアシュラムをしてきました。」 「そこで何ヶ月も過ごしたいので、時間があるまで探検するのを待っています。」 「私は何でも大好きです… おい！中断して申し訳ありませんが…. あなたは加入者のみの記事につまずいたようです！ （すでにメンバーですか？ここにログインしてください。） この投稿は、Nomadic Matt Plusのメンバー専用です！ NM+は、自分のような読者にブログ投稿にアクセスできるようにするメンバーの唯一のプログラムです。メンバーはまた、無料の本、ガイドブック、ブログコース、イベントへのアクセス、イベントリプレイ、毎月の景品、Tシャツ、排他的なお金を節約する旅行割引などを入手してください！ Nomadic [...]

ビクトリアピーク：香港の最大

からのシュールな視点自体はむしろ経験でしたが、香港に関係していることをしたことを理解していたビクトリア港の見栄えが良くなるまではありませんでしたにとって。 香港への私の最初の旅行はほぼ完璧でした。ビクトリアピークという1つのことを除いて、必見のリストのすべての製品を消すことができました。だから、戻ってくるチャンスが私のドアをノックしたとき、私は私が最初にやることを正確に理解しました。 552mでは、ビクトリアの高さ（またはオースティンを設置）が香港島で最大の地点です。 （957mのタイ・モシャンは、領土全体で最大であるようにはるかに高く、島の西端で上昇し、有名なビクトリア港の最も息をのむような景色だけでなく、最高の息をのむような景色を使用しています。世界で最も素晴らしいものの1つであり、最も忙しい。すぐに簡単にアクセスできる他の場所は、特に夜間にこの東洋の大都市のエネルギーだけでなく、活気を体験するためのはるかに優れた見晴らしの良い場所になることはありません。実際のサミットは一般に閉鎖されていますが、周囲の住宅地と公園は、「ピーク」が今日で言及しているものです。 高さの路面電車 それは2月中旬で、私のジャケットはそれを浸透させた噛む肌寒いものとは一致しませんでした。ただし、外にいることは助けにならないかもしれません。私は、高さの路面電車駅の隣の建物の周りに蛇行した非常に長い列の遠端、ビクトリアピークへの主要なゲートウェイ、または「ピーク」だけであるだけで立っていました。ありがたいことに、このヘビは私が思っていたよりも速く動きました。日没までに、私はすでにチケットカウンターの前にいて、路面電車に乗るだけでなく山の上のチェックアウトデッキにアクセスできるようにする新鮮なチケットを持っていました。 スーパースターはここにあります：高さの路面電車 高さの路面電車の下末端までの長いキュー 私の高さのチケット この人は最初に私を驚かせました。私は「彼は動いていない」のようでした。どうやら、彼はワックスの姿です。愚かな私。 高さの路面電車は、ピークエクスペリエンス全体に必要な部分です。視点に到達するには多くの方法がありますが、群衆が庭の道路の高さの路線下部末端に群がる理由があります。旅行自体は、略していますが、注目に値しました。空の座席が残っていなかったので、私は詰め込まれた路面電車の非常に後ろに立っていました。路面電車がピークと同じくらいrawったので、フォースは私を私の後ろの壁に寄りかかっただけでなく、ハンドレールの1つに大きなグリップをもたらしました。 Windowsは、奇妙に魅力的に見えた一連のシュールな写真を再生しました。私たちの角度は、あたかも彼らが私たちの上に落ちているかのように、外部が傾いて歪んでいるように見えました。住宅の建物の窓で漏れている明かりは、居住者の日常生活を覗き込んでくれました。奇妙な経験でした。基本的な喜び。 これらの路面電車は120年以上前から存在しています。オープン前に、地元の人々と訪問者は歩行またはセダンの椅子に頼っていました。しかし、ピークを取り巻く地域でオンラインに選ばれた方が多く、さらに多くの人々がより多くの人々に選ばれたため、はるかに優れたタイプの輸送の需要が高まりました。 1888年、高さの路面電車が生まれました。その歴史は徹底的に文書化されており、下部末期の高さの路面電車歴史ギャラリーで展示されています。 高さの路面電車が確立される前に利用されたセダン椅子。 [...]

なぜ私がソロの女性旅行者になったのか

投稿：09/10/2014 | 2014年9月10日 先月、私はこのウェブサイトに毎月のコラムニストを持ち込むことを明らかにしました。月の第2水曜日に、Be My Travel MuseのKristin Addisは、ソロの女性旅行に関するアドバイスと同様に素晴らしいヒントを提供するためにここに来ます。彼女のコラムは今月から始まります。彼女を理解しましょう！ 私はカンボジアのビーチに座っていましたが、白い砂浜が世界にまだ手つかずが存在していることに驚いた。そびえ立つリゾートや、傘が歩いたエレガントな飲み物を持った人はいませんでした。それは事実上空でした。これは一人で旅行する私の2週目でした。私は一方向のチケットを東南アジアに購入しました。このビーチに座って、私は正しい決断をしたことを理解しました。 私は若い頃に多くの旅行をしたことがなく、間違いなく一人でバックパックしたことはありませんでした。 4年前、私は8か月間、言語研修生として台湾に住んでいました。家に来ただけでなく、私がそうすることになっていると信じていたようにフルタイムのタスクを取得した後、私はアジアに戻りたいという願いを揺さぶることができませんでした。憧れの時代に、私は最終的に私がまだ2年後の自由な旅行で離陸することを想像したことがありませんでした。 それで、なぜ私は世界を旅するために自分の仕事を止めたのですか？ 私は専門的に成功しましたが、私は幸せではありませんでした。私のワークステーションは制限があると感じました。タスクはよく支払われましたが、私はお金が私の20代が他の誰かの夢をサポートするコストをコストするのに十分ではないことを発見しました。何かが欠けているように感じました。冒険が必要でした。アジアに戻りたいという願いを揺るがすことができませんでした。しかし、それを実現する方法が正確にはわかりませんでした。 私は自由に何年も憧れていました。ある種のインスピレーションのためにウェブを精査しました。信託基金なしで長続きすることは可能でしたか？女性は本当に安全に一人で旅行するのでしょうか？私は自分の人生を止めて私に加わるだけでなく、他の誰も理解していなかったので、唯一の方法はそれを一人で行くことでした。 オンラインでチェックアウトすればするほど、それが可能であることに気づき、夢が私の心の中に長期的な居住者になったことに気づきました。願いは非常に大きくなりました。それはしばしば私が信じるかもしれない唯一のことでした。私のタスクをやめて、すべてのものを販売することは、アジアに戻るために必要なことをまさに行うことでした。そのため、私はそれを遵守するだけでなく、計画をhatch化しました。 [...]